ハイパープラスでとってみた
動画も静止画もハイパープラスもGALAXYで！どうも皆さんごきげんようGUだくさんです。
ハイパープラスも撮影
最近機種変したGALAXY S7 EDGEのカメラにハイパープラス機能があったらら使ってみました。
(SIMフリー) Samsung サムスン Galaxy S7 Edge Dual G935 (Dual デュアル SIM) (並行輸入品) (32GB, ゴールド)
- 出版社/メーカー: Samsung
- メディア: エレクトロニクス
- この商品を含むブログを見る
今日は出張で大分の佐賀関からフェリーで四国に移動中、暇なので甲板にでてから、カメラを起動。
夕日でもとっておこうと思っていると、なんとハイパープラスって書いてあるじゃない！
とれるのか？
と思いつつ、試してみると・・・
おぉぉ(ノ゜ο゜)ノ
とれてる、ブレブレだけど、ハイパープラスじゃん。
そこで、頑張って5分間カメラを手すりに固定してとってみました。
タイムラプス動画 撮影テクニック: 星の光跡を表現、天の川の動きを撮る
- 作者: 竹本宗一郎,天文ガイド編集部
- 出版社/メーカー: 誠文堂新光社
- 発売日: 2014/07/23
- メディア: 単行本
- この商品を含むブログ (1件) を見る
iPhone6sが不調？
2015年はアップル絶好調だったようですね。
2015年の売上は過去最高？
アップルの2015年度の売上高は
約2337億1500万＄(約28兆1245億5000万円)
で前年度の売上
約1827億9500万＄(約21兆9969億9000万円)
から約28％も成長する結果となっています。
これはアップル社にとって過去最高の売上を記録しています。
アップルのCEOティム・クック氏は
2015年度は売上高が28%増大し2,340億ドルとなるなど過去最高の成功を収めた。地球上で最高の革新な製品を作ることへの私たちの取り組みの成果だ。iPhone 6s/6s Plus、Apple Watch、iPad Pro、新Apple TVなど、最高のラインナップで年末商戦の準備をすすめる。
とコメントしています。
主力はやはりiPhone
過去最高のiPhoneでアップルも過去最高な感じですが、2016年はそうも行かない状況をみせています。
売れたiPhone6と売れないiPhone6s
絶好調だったiPhoneですが、それを支えたのは先代のiPhone6だったようです。
この2015年度の売上か発表されたのは昨年の10月27日でiPhone6sが発売されたのは9月です。発売から3日で過去最高の1300万台を売上たiPhone6sですがその後の伸びがなく、iPhone全体としての販売は過去最高台数だったのですが、2015年の目標台数4880万台に届かない結果に終わりました。
iPhone6sの発売開始から6日間は、2015年度の売上に含まれます。この4880万台の目標値はあきらかにiPhone6sが売れると見込んでの数値ですね。
開始直後は好調だったものの失速したiPhone6sにより目標の達成ができなかったようです。
原因はいくつかありますが、
中国市場での販売台数が予想を大きく下回ったこと、前作iPhone6からとの変更にアップル特有のインパクトが欠けていたことなど。
iPhone6sは減産状態
iPhone6は発売前に8000万台の生産予想だったようですが、iPhone6sそれを遥かに越える1億3000万台！というすごい予想でした。
しかし、蓋をあけてみると絶好調のiPhone6に比べて全くといっていいほど不調なiPhone6sです。
なんと、部品の生産を15％程度下げているようで実質減産状態になっているようです。生産地の工場も一部のラインは完全に停止しているとの報告もあります。
とはいえ、iPhoneは新作が出るたびに前作と大きさを比較したりスペック比較しています。
新幹線の電波事情って
ふだん山陽新幹線を利用します
昨日の出張もそうですが、ここ最近は新幹線での移動が増えました。関西までならほとんど新幹線です。
中国、関西方面のお客さんが増えたからっていうのもあるんですけどね。
私が利用する区間は博多から目的地(広島、岡山、大阪、京都)なので主に山陽新幹線です。
行きも帰りもスマホを利用します。
もちろん、スマホを使うならネット環境がないとなにもできません。5、6年前もよく関西方面に行っていた時期がありましたが、その頃は完全にネットはNGでしたね。
強いて言えば使えたのは大阪～神戸間くらいでしょうか。
ここ最近の新幹線ネット事情
少し前に大阪から東京まで初めて新幹線で移動することがありましたが、ビックリしました。
東海道新幹線って結構ネットつながるんです！
この前は、移動中に画像加工したんですが持っていってたノートPCにはフォトショップいれてなかったのでダウンロードしてインストールしました。
まさか新幹線に乗ってるあいだにフォトショがダウンロードできるとは思ってもみませんでした！
東海道新幹線の繋がりやすさについて調べてみました。
ちょっと古い記事ですが、東海道新幹線のネット状況を調査した記事があったのでご紹介
色んな角度から検証しているようですが動画の再生検証の結果がすごいですね！
正常再生時間比率：98.9%（＝動画視聴時間 1時間12分19秒÷正常に見れた時間 1時間12分11秒）および途切れが合計3回・秒数合計8秒。
ほぼ、ずっと見れてる感じです。
新幹線の暇な時間も結構有意義に過ごせる時代です！この記事は2014年なので今はもっと良くなってそうですね。
問題は山陽新幹線だ！
東海道新幹線は問題ありません。
あまり使わないしね(´･∀･｀)
山陽新幹線はなぜ繋がりにくいのかというと、問題はその地形にあります。
新幹線の路線に山が多いんですね。
山が多いと言うことはトンネルが多いんです。
確かに・・・トンネル多いです。
山陽新幹線普通に走ってても、ちゃんと繋がるんですよ。
でも、トンネル入ると切れちゃいます(>_<)
で
トンネルを出ると繋がります(^ー^)
でも、また直ぐにトンネルに入って切れちゃいます(。>д<)
これの繰り返しで結果あまり繋がらないんです。
途中で切れるのがわかっているから、スマホもあまり使いません。
電波が繋がったり切れたりを繰り返すと、やたら電池の減りが激しいですもん。
どのキャリアも頑張ってる
そんな山陽新幹線の電波事情ですが、年々良くなっているのも事実です。
文句ばかり書いていますが、実際繋がり安くなってきたのは事実です。
以前は本当に大坂～神戸間以外は全く繋がりませんでした。
でも、昨日乗った時は少し印象が変わりましたね。
前は完全にネット切れてました。携帯が圏外になってたんですが、ここ最近は圏外にはほとんどなりません。
4Gのマークも基本的に出たままです。
が
ずっと繋がっているかというとそうではない。
ただ前に比べると走行中に使えるだけでも助かります。
私はauです(o・ω・o)
ありがとーau
これからも、もっと繋がるようにお願いしますm(_ _)m
